Jei paimsite „Uber“, prieš pradėdami dar kartą, turite tai perskaityti

Daugeliu atvejų kelionių bendro naudojimo bendrovės „Uber“ ir „Lyft“ palengvino gyvenimą. Nesvarbu, ar naktį praleidote negalėdami vairuoti, esate už miesto ir neturite automobilio ar jums tiesiog reikia važiuoti iš vienos vietos į kitą, rasti vairuotoją yra taip paprasta, kaip kelis kartus bakstelėjus telefoną.

Kad ir kaip patogios būtų paslaugos, kiekvieną kartą įsėdus į mašiną visada kyla vienas rūpestis: jūs nežinote, kas yra tas asmuo. Skirtingai nuo įprastos taksi paslaugos, kuri samdo vairuotojus, bet kas gali užsiregistruoti dirbti „Uber“ ar „Lyft“.

Kiekviena įmonė, siekdama užtikrinti keleivių saugumą ir saugumą, taiko priemones, pavyzdžiui, visų kandidatų į vairuotojus patikrinimą. Deja, jie vis tiek negali užtikrinti savo paslaugų šimtu procentų.



Sėdame į nepažįstamo automobilio automobilį

CNN atliktas tyrimas atskleidė, kad per pastaruosius 4 metus JAV buvo daugiau nei 100 „Uber“ vairuotojų, kaltinamų keleivių seksualiniu priekabiavimu ar priekabiavimu prie jų. Visi jie buvo areštuoti, ieškomi policijos arba buvo įvardyti civiliniuose ieškiniuose.




CNN taip pat sužinojo, kad mažiausiai 31 vairuotojas buvo nuteistas už nusikaltimus, įskaitant išžaginimą, melagingą įkalinimą ir prievartinį prisilietimą. Daugiau bylų vis dar neišspręsta.

Nors jūs galėjote manyti, kad įvyko tokie dalykai - su šimtais tūkstančių vairuotojų, kai kurie privalo kirsti linijas - tai yra dalykas, apie kurį greičiausiai negalvojate. Galų gale, nežinojimas yra palaima, ir paprasčiau pagalvoti apie tai, kaip įlipti į mašiną ir pasiekti savo tikslą be jokių incidentų.


„Google“ vis prašo manęs prisijungti

Bet jei jūs esate tas asmuo, kurį tikrai domina statistika, nėra viešai prieinamų duomenų apie „ride-share“ vairuotojų seksualinių išpuolių skaičių. CNN padarė išvadą peržiūrėjęs policijos pranešimus, federalinių teismų įrašus ir apygardų teismų duomenų bazes 20-yje didžiųjų JAV miestų.




„Uber“ veikia daug daugiau nei 20 JAV miestų (tiksliau sakant, 630 miestų visame pasaulyje) ir kasdien teikia 15 milijonų važiavimų. Turite manyti, kad yra nusikaltimų, apie kuriuos nepranešta, ir greičiausiai yra maždaug daugiau nei 100 incidentų, kai vairuotojai padarė ką nors netinkamo ar įvykdė nusikaltimą. Tai tik matematika.

„Uber“ supranta, kad yra problema

Žmonės raginami naudotis vakarienės pasidalijimo programomis po nakties, o ne rizikuoti vairuoti, tačiau daugybė užpuolimų įvyksta apsvaigusiems keleiviams. Tai, kad jų geras pasirinkimas virto kažkuo baisiu, yra iš tikrųjų labai liūdina.




Žinoma, „Uber“ neskelbia, kad jų vairuotojai daro nusikaltimus. Visi, kurie prisiregistruoja vairuoti, pripažįsta, kad laikysis bendrovės nustatytų gairių, įskaitant tai, kad naudojant programą nebus seksualinio kontakto.

Tačiau „Uber“ nereikalauja, kad jo vairuotojai dalyvautų kokio nors seksualinio išpuolio mokymuose. Generalinė direktorė Dara Khosrowshahi CNN sakė, kad seksualinės prievartos sustabdymas yra naujas įmonės prioritetas.


kaip gauti nemokamą foninį patikrinimą

Dalį to naujo dėmesio galima pamatyti „Uber“ kuriant naujus protokolo atnaujinimus. Jie kasmet pakartotinai patikrins asmens duomenis ir netrukus programoje sukurs „saugos centrą“, kuris leis keleiviams nurodyti kontaktus, su kuriais jie norės pasidalinti savo kelionės informacija važiuodami.




Taip pat bus avarinis mygtukas, kuris leis vairuotojams per programą paskambinti 911.

„Lyft“ žino ir šią problemą

Kaip ir „Uber“, „Lyft“ vykdo vairuotojų patikrinimus ir turi standartų, kurių tikisi, kad jie laikysis. Tačiau, kaip ir „Uber“, bendrovė turėjo savo problemų su vairuotojais.




CNN duomenimis, per pastaruosius 4 metus jie rado 18 atvejų, kai „Lyft“ vairuotojai buvo kaltinami užpuolę savo keleivius. Keturi iš tų vairuotojų buvo nuteisti.

Panašiai kaip ir „Uber“, „Lyft“ sako, kad svarbiausias prioritetas yra sauga, todėl dėl šios priežasties yra nustatyta politika ir funkcijos.

Kaip mes galime būti saugūs?

Tačiau kiekviena įmonė pati tikrina asmens duomenis, o „Uber“ sako, kad jie giliau pažvelgia į visus, kuriems proceso metu suteikiama vėliava. Be to, „Uber“ pažymi, kad visi asmenys, turintys griežtą baudžiamąjį nuosprendį, neturi teisės tapti vairuotojais.





sukčiavimo banko sąskaitos

Tačiau CNN rado porą atvejų, kai vairuotojai, pripažinę kaltę dėl seksualinių išpuolių, dirbo ir „Uber“, ir „Lyft“.




Turint tai omenyje, yra keletas dalykų, kuriuos norėsite padaryti, kad užtikrintumėte, jog jūsų važiavimas yra susijęs tik su atvykimu į kelionės tikslą.

Vienas dalykas, kuris padėtų, nėra apsvaigęs nuo įvažiavimo į transporto priemonę, tačiau tai ne visada gali būti pasirinkimas po vėlyvo vakaro. Tokiu atveju pasivažinėti su draugu ar dviese būtų puiki idėja.

Jei to negalima padaryti, tai bent jau būdas gintis, iškilus problemai, niekada nėra blogas dalykas. Jei nieko daugiau, pagalvokite, kaip patekti į „Uber“ ar „Lyft“ kaip tas pats, kas vaikščioti tamsia gatve vien vėlai vakare. Ką galėtumėte įsiminti? Visada patikrinkite, ar rodomas vairuotojas atitinka jūsų programos vairuotoją. Klausykite Kim podcast'o apie tai, kaip seksualiniai plėšrūnai naudoja „Uber“ ir „Lyft“, kad nukreiptų prieš moteris.

Nepaisant to, jei vis dar jaučiate nerimą dėl idėjos įsėsti į nepažįstamo automobilio automobilį, geriau vengti „Uber“ ir „Lyft“. Vis tiek nenorėsite už vairo, jei gėrėte, todėl būtinai turėkite paskirtą vairuotoją arba draugą ar šeimos narį, kuris gali ateiti jūsų pasiimti.

Išmaniųjų telefonų programos gali kelti pavojų mūsų informacijai

Tokios svetainės kaip „Facebook“ ir „Google“ stebi jūsų veiklą internete, kad galėtų pateikti vartotojams tikslinius skelbimus. Tai ne tik svetainės, iš tikrųjų daugelis išmaniųjų telefonų programų dalyvauja tikslinio skelbimo procese. Sužinojome, kad milijonai programų kelia pavojų jūsų asmeninei informacijai ir kad kai kurios programos gali sukelti susirūpinimą.